Varför rekommenderas titanskruvar för motorcyklar? - Nyheter

I motorcykelanpassningsgemenskapen,titan skruvar rekommenderas starkt-och det är inte bara för att de är "dyra" eller "snygga-." Deras kärnfördelar kokar ner till tre väsentliga fördelar: viktminskning, rostbeständighet och styrka. Det är dock viktigt att notera att de inte är en-storlek-passar-lösning för alla delar av cykeln.

1. Extrem viktminskning, sänker ofjädrad massa

Titanlegering har en densitet på cirka 4,5 g/cm³, vilket endast är cirka 60 % av stål. Att byta ut dessa delar i hela fordonet kan minska vikten med flera hundra gram eller mer. Genom att minska vikten i roterande eller fjädrande komponenter-som hjul och bromsrotorer-sänks den ofjädrade massan avsevärt, vilket resulterar i mer responsiv fjädring och smidigare hantering. För tävlings- eller trimapplikationer fokuserade på att uppnå ett högt förhållande mellan effekt-till-vikt är detta ett viktigt steg mot att förbättra prestandan.

2. Rostar aldrig-En välsignelse för dem med OCD

Det är den fördelen som vanliga cyklister märker mest direkt. Plätering på vanliga stålskruvar rostar så fort den slits av, och även rostfria skruvar utvecklar rostfläckar med tiden. Titans naturliga passiveringsskikt säkerställer att det aldrig rostar- vilket gör det särskilt lämpligt för:

Bromsok och huvudcylindrar: Dessa komponenter utsätts ständigt för vatten och bromsdamm, vilket skapar en mycket korrosiv miljö.

Exteriöra delar: Registreringsskylthållare, styre och andra komponenter som utsätts för väder och vind kan hålla sig rena och -fria från rost i åratal.

3. Utmärkt specifik styrka och unika egenskaper

Titanlegeringar har en draghållfasthet som är jämförbar med de hos medel- till hög-hållfasta stål, men väger ändå nästan hälften så mycket. En annan unik fördel är att deras värmeutvidgningskoefficient liknar den för aluminiumlegeringar. Att använda titanlegeringsskruvar på aluminiumkomponenter som motorblock kan effektivt förhindra oljeläckor eller gängskador orsakade av ojämn expansion på grund av alternerande varma och kalla temperaturer.

Följande komponenter tål inte kärnkonstruktionsbelastningar; deras primära funktioner är rostskydd, estetiskt tilltalande och lätt underhåll. Vi rekommenderar att du byter ut dem med skruvar av titanlegering:

Motorskyddsplåtar

Platser: Magnetkåpa, kopplingskåpa, transmissionskåpa, ventilkåpa, etc.

Orsak: Skruvar för originalutrustning är mycket benägna att rosta på grund av höga temperaturer och regn. Att ersätta dem med skruvar av titanlegering eliminerar rost helt och gör demontering och underhåll mycket enklare, eftersom de är mindre benägna att lossna.

Obs! En momentnyckel måste användas för att dra åt dessa bultar enligt originalutrustningstillverkarens specifikationer och anti{0}}fastsättningsmassa måste appliceras.

Karosstillbehör och externa komponenter

Platser: Framskärmar, bakskärmar, registreringsskyltfästen, strålkastarfästen, kylargrillar, fotstöd (icke-last-bärande) etc.

Orsak: Utsatta för väder och vind året runt-är dessa områden främst för rost. Skruvarna för dessa delar är standardiserade, vilket gör dem lätta att köpa, och de förbättrar fordonets övergripande utseende avsevärt.

Dekorativa oljelock/mätstickor

Platser: Motoroljepåfyllningslock, bromsvätskebehållare etc.

Anledning: De fungerar som utmärkta accenter och är rost-beständiga och hållbara.

Titanium alloy brake line Banjo Bolt